La Legislatura sancionó con 35 votos a favor, 12 en contra y 9 abstenciones un convenio específico entre el Ministerio de Transporte de la Nación y el Ministerio de Desarrollo Urbano y Transporte de la Ciudad, con el objetivo de remodelar la estación de ómnibus de Retiro (ETOR). El proyecto tuvo aprobación inicial en la […]

La Legislatura sancionó con 35 votos a favor, 12 en contra y 9 abstenciones un convenio específico entre el Ministerio de Transporte de la Nación y el Ministerio de Desarrollo Urbano y Transporte de la Ciudad, con el objetivo de remodelar la estación de ómnibus de Retiro (ETOR).

El proyecto tuvo aprobación inicial en la sesión del 13 de diciembre del año pasado, pero fue aprobado definitivamente hoy con el apoyo de VJ; el rechazo de PS, PTS, UC, FIT, AyL y PO; y la abstención de GEN, MC, Ev y BP.

El objetivo es que la ETOR sea readaptada a su entorno contemplando en un mismo proyecto los aspectos sociales, económicos, culturales y urbano-ambientales vigentes.

A su vez, el Gobierno tendrá a su cargo modificar los parámetros de acuerdo a los lineamientos del nuevo Código Urbanístico. También que dentro de esos trabajos se incluirá la apertura de una calle funcional al Barrio 31.

La apertura del debate estuvo a cargo de la presidenta de la Comisión de Tránsito y Transporte, Cristina García (VJ), quien aseguró que con esta iniciativa se busca “generar un desarrollo urbano e integración de esa terminal” y recordó que “fue inaugurada en 1983 y su actividad crece año a año, es la más grande del país y su estructura está muy deteriorada; necesitamos que esté integrada con el resto de la Ciudad”.