La Secretaría de Transporte y Obras Públicas del Gobierno de la Ciudad sancionará a los usuarios que entreguen con demoras los vehículos, ya que se detectó que durante los primeros 10 días de funcionamiento durante el aislamiento, 1 de cada 5 usuarios devolvió la bicicleta fuera del tiempo permitido de uso (17 minutos en promedio). […]

La Secretaría de Transporte y Obras Públicas del Gobierno de la Ciudad sancionará a los usuarios que entreguen con demoras los vehículos, ya que se detectó que durante los primeros 10 días de funcionamiento durante el aislamiento, 1 de cada 5 usuarios devolvió la bicicleta fuera del tiempo permitido de uso (17 minutos en promedio).

Por lo tanto, a partir del 1 de Junio el sistema tendrá un esquema especial para esta etapa de la Cuarentena.

• 200 estaciones y 2000 bicicletas como red complementaria al subte y alternativa a viajes cortos; se reabrieron aquellas estaciones que se encuentran próximas a Centros de Trasbordo a fin de que los usuarios puedan optar por este medio y descomprimir el uso del transporte público.
• 30 minutos máximo por viaje de lunes a domingo: la intención es promover la rotación de bicicletas, alentar la intermodalidad y que más personas puedan usar el sistema. El 70% de los viajes acumulados registrados en el sistema son de 30 minutos. Para volver a realizar un viaje cada usuario debe esperar 15 minutos.
• Cargo económico por exceso de uso: el sistema sigue siendo gratuito, pero a partir del lunes 1ro de junio se implementará una nueva herramienta para garantizar la rotación de bicicletas y asegurar que todos los vecinos que las necesiten puedan usarlas: se trata de una penalidad por exceso de uso que entrará en vigencia luego de una semana de concientización:

• 30 minutos de viaje: gratuito (se otorgarán 5 minutos adicionales de tolerancia, es decir, serán 35 minutos)
• 40 minutos de viaje (10 minutos de exceso): $10 pesos/ $10 pesos en total
• 45 minutos de viaje (15 minutos de exceso): $15 pesos/ $25 pesos en total
• 50 minutos de viaje (20 minutos de exceso): $20 pesos/ $45 pesos en total
• 55 minutos de viaje (25 minutos de exceso): $25 pesos/ $70 pesos en total
• 60 minutos de viaje (30 minutos de exceso): $30 pesos/ $100 pesos en total
• Superados los 60 minutos de viaje: $30 pesos cada 5 minutos de exceso adicional.
• Pasados 7 días se cobran los $50 mil pesos por bicicleta no devuelta (el usuario es contactado hasta tanto se cumpla ese plazo, para darle tiempo de notificar robo y presentar denuncia).

Actualización registro y cobro por exceso de uso

Todos los usuarios del sistema deberán aceptar nuevos términos y condiciones y validarse por medio de la app mediante una tarjeta de crédito. Quienes no cuenten con tarjeta de crédito tendrán dos opciones: 1) por un lado, el Banco Itaú ofrecerá una alternativa para que puedan abrir una cuenta sin costo en forma online; 2) y por otro, tendrán la posibilidad de —sacando turno previo a través de la web— realizar su registro en forma presencial en las oficinas de Ecobici por Tembici (Balboa 220, Chacarita – CABA).

A los registrados con tarjeta de crédito se les cobrará el exceso de uso a través de ese medio; mientras que quienes se hayan registrado sin tarjeta deberán abonar el cargo por exceso de uso a través de los cajeros de Banco Itaú, mediante transferencia bancaria, o por ventanilla (cuando sean habilitadas). Hasta tanto no se abone el cargo, el usuario quedará suspendido y no podrá usar el sistema.